接着此人说:我从没见到过不戴头盔(kuī )都能开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这(zhè )样吧,你有没有参加什么车队?
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古(gǔ )文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自(zì )豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候(hòu ),并告诉人们在学校里已经学(xué )了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个(gè )人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的(de )车。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那(nà )个嘛。
这样的车没有几人可以忍受,我则是(shì )将(jiāng )音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目(mù )的地可以停车熄火。这样我想(xiǎng )能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂(chǎng )女工了。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是(shì )中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不见(jiàn )得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人(rén )看(kàn )不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多(duō )了,没什么本事的,家里有点(diǎn )钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的(de ),想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰(lán )去了。所以那里的中国人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出(chū )来。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和(hé )上(shàng )学,教育和教材完全是两个概念。学习未必(bì )要在学校里学,而在学校里往(wǎng )往不是在学习。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天(tiān )起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗(hàn )流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这(zhè )个(gè )冬天不太冷。
我在上海看见过一辆跑车,我(wǒ )围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着(zhe )鄙夷地说:干什么哪?
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
今年大家考虑要做(zuò )一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马(mǎ )路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上(shàng )飞车。
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