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剧情简介
等我到了学院以后开(kāi )始等待老夏，半个小(xiǎo )时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子造的东(dōng )西真他妈重。
不过北京的路的确是天下的奇(qí )观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨(yuàn )，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次(cì )车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道(dào )似的。但是台湾人看(kàn )问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路(lù )有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很(hěn )好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国(guó )人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏(xià )利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车(chē )花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
到了北京(jīng )以后我打算就地找工作，但这个想法很快又(yòu )就地放弃。
最后我还是如愿以偿离开上海，却去了一个(gè )低等学府。
那人说：先生，不行的，这是展车，只能外面看，而(ér )且我们也没有钥匙。
其实只要不超过一个人的控制范围(wéi )什么速度都没有关系。
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