听(tīng )了这些话我义愤填膺,半(bàn )个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在(zài )那个时候终于发现虽然仍(réng )旧是三菱的跑车,但是总比街上桑塔那(nà )出去有面子多了,于是死(sǐ )不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提心吊胆回去以后不幸发(fā )现此人早就已经有了新男朋友,不禁感到难过。
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的(de )车顶,割掉两个分米,然(rán )后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也(yě )就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
我喜欢车(chē )有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像(xiàng )所谓的文艺圈,说人的欣(xīn )赏水平不一样,所以不分好坏。其实文(wén )学这个东西好坏一看就能(néng )知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说(shuō )是一种风格也没有办法。
当文学激情用完的时候就是开始有东西(xī )发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文(wén )学,投到一个刊物上,不(bú )仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费(fèi )。
我说:不,比原来那个(gè )快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的(de )桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
其实只要不超(chāo )过一个人的控制范围什么(me )速度都没有关系。
老夏的车经过修理和(hé )重新油漆以后我开了一天(tiān ),停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了(le )半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据(jù )学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
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